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Evolución del proyecto general

Finaliza la construcción del viaducto de Boroa - Lemoa, en el tramo Amorebieta/Etxano - Lemoa

29/06/2012

Adif (sociedad dependiente del Ministerio de Fomento) ha completado la construcción del viaducto de Boroa - Lemoa incluido en el tramo Amorebieta/Etxano - Lemoa, de la Línea de Alta Velocidad Vitoria-Gasteiz - Bilbao - Donostia-San Sebastián.

El viaducto, que enlaza los túneles de Ganzelai y San Román, salva el punto por el que discurrirá la futura autovía Boroa - Lemoa, con una longitud de 62,4 metros. El tablero está formado por dos losas de hormigón de 14 metros de ancho, que albergará doble vía de ancho internacional. Se apoya sobre pilas con una altura máxima de 9,5 metros, dejando un galibo de 5,5 metros.

Tramo Amorebieta/Etxano - Lemoa

El tramo Amorebieta/Etxano - Lemoa tiene una longitud de 3.449 metros, de los que más del 72% discurre bajo tierra. Este tramo incluye los túneles de San Román, Ganzelai y Marragueruena, que suman 2.468 metros de la longitud total, así como el viaducto sobre la autovía Boroa - Lemoa.

En este momento se trabaja en 12 tramos, que equivalen a más del 60% del trazado sin contar los accesos a las dos capitales vascas del trazado en el ramal Vitoria/Gasteiz-Bilbao. A ello hay que sumar los tramos: Arrazua - Ubarrundia - Legutiano II (5,2 kilometro), y Durango - Abadiño (3,5 kilometro), que están terminados.

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