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Grande vitesse

Le Gouvernement d'Argentine ouvre le processus d'appel d'offres pour le train à grande vitesse

21/09/2007



Le ministre de Planification Fédérale, Julio De Vido, a présenté l'ouverture des offres pour la construction du service ferroviaire qui reliera les villes de Buenos Aires et Mendoza. En effet, la Secrétaire des Transports, a enchéri les quatres parragraphes du "chantier intégral", c'est à dire , la pose des voies, le chantier civil, le signalement, la communication et la provision de matériel roulant pour un train de grande performance sur le tronçon Buenos Aires - Mendoza.


Une fois le chantier approprié, l'infrastructure devra être terminée d'ici à quatre ans. De plus, ces trains à grande performance atteindront entre 160 à 180 kilomètres à l'heure, en dessous du seuil des trains à grande vitesse.


De Vido, pour sa part, a souligné que "ce chantier est une partie fondamentale du Plan des Infrastructures Ferroviaires pour que notre pays ait une infrastructure conforme aux neufs points de croissance de l'économie.


Le gouverneur de Mendoza, Julio Cobos, a affirmé que l'initiative est "un projet de pays à long terme" et a caractérisé le service comme "le transport adéquat pour l'étendue de notre pays et celui qui permet de réduire les coûts logistiques de l'industrie".


Enfin, le secrétaire des Transports, Ricardo Jaime, a précisé les caractéristiques du projet et indiqué qu'il ne serait pas électrifié. Il a également mentionné qu'il respecterait le double service du transport de charge et de passagers sur les mille kilomètres qui séparent Mendoza de  Buenos Aires.


                        

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