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Grande vitesse

Le Gouvernement du Maroc prévoit de construire 1.500 kilomètres de voies ferroviaires à grande vitesse pour 2030

03/12/2007

Le ministre des Transports du Gouvernement du Maroc, Karim Ghellab, a annoncé la construction de 1.500 kilomètres de voies à grande vitesse avant l'année 2030, d'un budget total global de 9.200 millions d'euros.

Le réseau marocain comptera sur deux axes; celui du nord-sud, formé par la connexion entre Tanger et Agadir (qui reliera Rabat, Casablanca, Marrachesh et Esauira) ainsi qu'un autre axe qui rejoindra Casablanca (la capitale économique du pays) et Oujda, avec l'intention de le prolonger jusqu'à Tripoli. Le ministre Karim Ghellab a annoncé que la première des connexions permettra de couvrir le trajet entre la ville de Tanger et d'Agadir en moins de quatre heures alors que l'autre tronçon reliera les deux villes en moins de trois heures.

Le Gouvernement marocain a fait ces déclarations presque un mois après l'accord établi avec la France pour la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Tanger et Casablanca. Ce projet prévoit, dans une première phase, la construction du tronçon ferroviaire Tanger - Kenitra, de 200 kilomètres, qui devra être opérationnel à une vitesse de 320 kilomètres à l'heure en 2013.

L'entreprise française Alstom, pour sa part, a annoncé qu'elle prévoit de fournir au Maroc un total de 18 trains à grande vitesse. Le Gouvernement marocain a également assuré que les lignes Tanger - Casablanca et Casablanca - Marrakesh seront en service en 2015.

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