La Y vasca

Arriola préside le percement du tunnel Ordizia - Itsasondo, le premier de l'embranchement de Gipuzkoa du Y basque

22/10/2010

Le conseiller au Logement, aux Travaux publics et aux Transports du Gouvernement basque, Iñaki Arriola, a été témoin du percement du tunnel Ordizia - Itsasondo, le premier qui a lieu dans l'embranchement de Gipuzkoa du Nouveau Réseau ferroviaire basque, dont la construction revient au Gouvernement basque, à travers l'organisme public Euskal Trenbide Sarea.

Le tronçon Ordizia - Itsasondo passe par les territoires communaux d'Ordizia, d'Itsasondo et de Legorreta. Il a une longueur totale de 2 860 mètres, dont 2 814 correspondent au tunnel mentionné et 46 mètres sont à ciel ouvert. Le tunnel est associé à une galerie d'urgence de 428 mètres de longueur.

Le percement a eu lieu à 300 mètres à peine de la liaison avec le tronçon suivant en construction, celui de Legorreta.

Aux côtés d'Arriola étaient présents le délégué du Gouvernement central de la CAPB, Mikel Cabieces, ainsi que les maires d'Ordizia et de Beasain, José Miguel Santamaría et Patxi Plazaola respectivement, auxquels se sont ajoutés les dirigeants d'ETS, d'ADIF, des constructeurs et des entreprises de génie civil.

Le coût de ce tronçon est de 60,29 millions d'euros et sa finalisation est prévue pour fin 2011 ou début 2012.

6 tronçons en travaux en Gipuzkoa

Actuellement, le Gouvernement basque a 6 tronçons en travaux : Ordizia - Itsasondo, Bergara - Antzuola, Beasain ouest, Beasain est, Legorreta et Tolosa. Par ailleurs, le tronçon Ezkio-Itsaso - Beasain vient d'être adjugé et les tronçons Bergara - Bergara, Antzuola - Ezkio ouest, Antzuola - Ezkio est, Tolosa - Hernialde, Andoain - Urnieta et Urnieta - Hernani sont en cours de licitation.

Cela signifie que des travaux sont enchéris à hauteur de 1 201 millions d'euros et que, dans quelques mois, les tronçons en travaux seront au nombre de 13, soit 56,53% de l'embranchement.

50 millions d'euros supplémentaires

De plus, afin que les travaux puissent se poursuivre au rythme prévu, le Gouvernement basque consignera dans ses budgets de 2011 une part de 275 millions d'euros, soit 50 millions de plus que cette année. Il s'agit d'une augmentation logique due à la gestion réalisée et à l'important développement des travaux, qui requerront d'un important apport économique. Dans ce sens, en 2011 est prévue la licitation d'au moins deux nouveaux tronçons : Hernialde - Zizurkil (5,8 kilomètres) et Zizurkil - Andoain (5,08 kilomètres).

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